汕头火车站1号站台提前完成改造,10日起增开2对至深圳北列车

关注:357     发表时间:2019-07-03 16:03:24 来源:特区青年报

备受关注的汕头火车站站台加高及相关工程有了最新进展:昨天凌晨,1号站台改造工程提前10天完成施工并投入使用,从广州东开往汕头的K9021次列车上午6点抵达汕头火车站并停靠在1号站台下客,此前因站台改造暂时停开的部分深圳北动车组也恢复运行。

备受关注的汕头火车站站台加高及相关工程有了最新进展昨天凌晨,1号站台改造工程提前10天完成施工并投入使用,从广州东开往汕头的K9021次列车上午6点抵达汕头火车站并停靠在1号站台下客,此前因站台改造暂时停开的部分深圳北动车组也恢复运行。 

汕头火车站的站台升级改造工程,主要是将1号站台标高从现在的0.5米提升到1.25米,满足动车组乘降要求;改建1号轨道线,增加电化挂网,满足动车停靠要求;并在一站台增加临时旅客通道雨棚。同时,在既有1、2号站台之间,新建一座宽度为8米、跨度约28.6米的旅客人行天桥,并且每个站台增设手扶电梯和垂直电梯各2部改造完成后汕头站1、2、3号站台以及1、3、4号轨道线都可以停靠动车组,进出2号站台的旅客可以通过天桥、扶梯进行乘降,为携带大件行李旅客和老幼旅客提供便利。

昨天上午,记者在汕头火车站看到,工程提高了1号站台标高,与2号站台一样为1.25米,站台面铺装了崭新的大理石1号轨道线铺设和接触网安装均已完成具备动车停靠条件。1号站台人行天桥下部结构以及电梯井的施工区域目前仍被围闭起来

▲ 1号站台人行天桥下部结构以及电梯井的施工区域目前仍围闭起来。

据中铁十六局广梅汕铁路增建二线项目经理部现场施工负责人范兴邦介绍,经过施工人员连续奋战,汕头火车站1号站台改造工程比原计划提前10天完成1号站台人行天桥的立柱附属项目施工1号站台新增进出站雨棚站台雨棚修复施工将于7月10日前完成,进一步改善旅客乘车环境。下来将进行第二阶段施工,主要是2站台人行天桥下部结构和电梯井施工以及横梁吊装,目前第二阶段施工方案还在进一步优化中,计划9月底完成施工

▲1号站台标高已提高至1.25米,满足动车停靠要求。

记者还从汕头火车站了解到,此前为确保火车站站台施工期间旅客乘降安全,汕头站至深圳北站部分动车组列车的始发、终到,以及个别普速列车终到汕头站时间进行局部调整从今天起,4对从汕头站始发到深圳北站的动车恢复运行。另外,汕头火车站7月10日起还将增开2对汕头至深圳北的临时旅客列车,分别为D9740/1次,8点48分从汕头站始发,经潮汕、潮阳、普宁、陆丰、惠州南、深圳坪山,11点38分终到深圳北站;另一趟临客D9722/3次,20点34分从汕头站始发,经潮汕、普宁、陆丰,23点11分抵达深圳北站。



作者 | 本社记者 蔡晓丹


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